Буквально сегодня попалась новость о том, что лайтвийская компания Dartz Royal Cypher, готовит к выходу электрический внедорожник. И меня посетила мысль о том, что слеование трендам, зачастую ведет в пропасть.
Латвия позиционирует себя как Европейская страна. И естественно, тренд электрофикации автомобилей, который семимильными шагами идет по Европе, оказался в Латвии. Те не долго думая, вбухивают деньги в трендовую тему и объявляют о скором выходе электрического внедорожника.
А если немного подумать, то данный вариант приведет производителя к разбитому корыту и вот почему.
Внедорожники всегда были и будут специфическими автомобилями. Даже не столько из-за конструктива (полный привод, рама, понижайкак и тд.), сколько из-за специфики использования.
Внедорожники используются далеко от цивилизации, для рыбалки, охоты или просто покатушек по дикой природе. Где естественным образом нет никаких зарядных станций. Читатель может сказать, но ведь можно посмотреть заранее на запас хода и просчитать путь, что бы вернуться до того, как сядет батарея. Запас хода просчитать можно, а вот внедорожные сюрпризы не всегда.
Например запас хода 200 км., водитель прикинул по карте, что этого хватит и на дорогу туда, а так же обратно. Выехал в лес или катается по полям. Пошел дождик или нашлась особо интересная лужа, которую не объедешь и пришлось по практиковаться в оффроуде. При преодолении грязи будет расход заряда больше? Конечно. Соответственно, речь уже идет не о 200 км, а меньше.
Вот и получается, что запросто можно остаться без заряда или нужно ездить до первой лужи. Но, тогда какой это внедорожник?
Будет такой автомобиль покупать человек, который ездит на рыбалку, охоту? Навряд ли. Потому что среди рыбаков и охотников (а это подавляющий процент покупателей внедорожников), ценится в первую очередь надежность и гарантия того, что автомобиль тебя привезет если не домой, то хотя бы до цивилизации доберется.
Идея электромобилей для города вполне себе интересная. А вот делать их внедорожников электрички – идея так себе. Вот и получается, что компания следуя трендам, решает сделать автомобиль. Но эта задумка, приведет производителя к бездне.
А как вы считаете, будут ли популярны электрические внедорожники?
Автор публикации
