На популярном сайте наткнулся на статью под названием: “Почему Лада Веста иномарка?”. Если коротко, эксперт рассуждает о том, что Лада Веста не может называться отечественным автомобилем, потому что она собрана из узлов и агрегатов автомобилей Рено.
Даже несмотря на тот факт, что Веста собрана на базе агрегатов французского автопрома. Называть этот автомобиль иномаркой нельзя! И вот почему.
С моей точки зрения, иномарка или не иномарка у нас в стране это не географическая принадлежность. То есть это не показатель того, где географически собирают автомобиль. У нас в стране, иномарка или нет – это более знак качества. Автоматически все иномарки считаются более качественно собранными. Автоматически все автомобили отечественные, которые собираются на наших заводах, считаются не качественно собранными. В этом и кроется ключик.
Не важно из каких узлов и агрегатов собирается тот или иной автомобиль. Лада Веста может собираться из узлов БМВ или Мерседес, прибавит ли автомобиль в качестве? Нет. Потому что куда более важный фактор – это не из чего собирается, а как собирается.
На отечественных автомобильных заводах сборка идет из рук вон плохо. Постоянные косяки в сборке, видны не вооруженным глазом. Именно по этому считать Ладу Весту иномаркой нельзя.
Да она собрана из импортных деталей, но что от них толку. если они установлены как попало? Что толку от кузова, который сделан на импортном оборудовании, но не обработан антикоррозийной защитой?
Что толку от новомодных вспомогательных, электронных систем. если они программируются через пень колоду и постоянно виснут?
А как вы считаете, можно ли все таки Ладу Весту считать иномаркой?
