Отечественный автопроизводитель придумал еще одну тупиковую ветвь развития. На бывшем заводе Nissan, который отошел в собственность НАМИ, а чуть позже был перед Автовазу. Будут собирать китайские автомобили под брендом Лада.
Переговоры уже во всю идут. Окончательного решения еще не принято, но оно не за горами. Основная “проблема” заключается в том, что китайский производителей и марок, очень много. Нужно остановится на какой то одной.
Официального заявления еще нет, но глава комитета по промышленной политике Кирилл Соловейчик подтвердил, что Смольный и Минпромторг обсуждают с российской компанией потенциальную товарную линейку.
Если перевести на русский язык, Автоваз выбирает, какую именно марку китайского автопрома, он будет собирать на своих площадках (бывший завод Ниссан).
Почему это является тупиковой веткой развития? Об этом я писал в предыдущей статье “Огромные надежды на китайские автомобили, которые с треском провалились!”
Основным критерием в выборе автомобилей, в данный исторический отрезок времени, у отечественного автолюбителя, является цена. А цена, на китайские автомобили, такая что гораздо выгодней купить еще один объект недвижимости, еще и деньги останутся.
Посмотрим, что из этого получится на практике, скорее всего ничего хорошего. Только если Автоваз не найдет способ снизить цену, на новые автомобили. В таком случае, шанс на развитие данного вектора, есть. В противном случае, все это будет бессмысленно.
